Superstock 1000 - Rückblick
Rückblick auf die Geschichte des Cups.
Dieses Jahr geht der FIM Superstock 1000 Cup in seine zehnte Saison: Neues Format, viele neue Gesichter - und natürlich neue, spannende Fights.
Die Geschichte der STK1000 begann in den späten 1990er Jahren und wurde zunächst als Europa-Meisterschaft ausgetragen, ehe er 2005 den FIM-Status erlangte.
Die ersten drei Jahre wurden von den Briten Karl Harris und James Ellison dominiert. Seitdem haben 7 Italiener, 1 Belgier, 1 Australier und 1 Franzose die Titel geholt. Der Franzose Sylvain Barrier holte sich 2012 und 2013 die Krone und wurde damit der erste Pilot seit Ellison, der seinen Titel verteidigen konnte.
Markentechnisch konnten mehrere Hersteller bereits Titel feiern - dass allerdings Kawasaki in dieser Auflistung fehlt, ist vielleicht etwas überraschend.
Schaut man sich die Meister der vergangenen Saisons an, so ist klar, warum diese Klasse so beliebt ist: Nicht weniger als 5 ehemalige Champions fahren in der eni FIM Superbike Weltmeisterschaft 2014.
1999: Karl Harris (Suzuki GSX-R 750) Europa-Meisterschaft
2000: James Ellison (Honda CBR 900)
2001: James Ellison (Suzuki GSX-R 1000)
2002: Vittorio Iannuzzo (Suzuki GSX-R 1000)
2003: Michel Fabrizio (Suzuki GSX-R 1000)
2004: Lorenzo Alfonsi (Yamaha YZF R1)
2005: Didier Van Keymeulen (Yamaha YZF R1) FIM Cup
2006: Alex Polita (Suzuki GSX-R 1000)
2007: Niccolò Canepa (Ducati 1098S)
2008: Brendan Roberts (Ducati 1098R)
2009: Xavier Simeon (Ducati 1098R)
2010: Ayrton Badovini (BMW S1000RR)
2011: Davide Giugliano (Ducati 1098R)
2012: Sylvain Barrier (BMW S 1000 RR)
2013: Sylvain Barrier (BMW HP4)
Das diesjährige Championat läuft über 7 Events, die Saison startet am 13. April im MotorLand Aragon in Spanien.
